EF65形2000番台（2074〜2080号機）EF65形2000番台（2074〜2080号機）| EF65-2074 | ||
|---|---|---|
| 写真 | 撮影データ | 編成動向 |
| 1エンド側 | ＜変遷＞ 1977年6月15日：東洋電機・川崎重工にて1074号機として製造、新鶴見機関区へ配属 1987年4月1日：JR貨物新鶴見機関区へ配属 1990年代：常用減圧促進改造に伴い赤プレートに変更 2004年10月：車体更新、大宮2色更新色（赤プレート）塗装に塗り替え 2012年5月中旬：2074号機に改番 ＜現在＞ JR貨物新鶴見機関区に所属 大宮2色更新色（赤プレート）塗装 検査標記：23-3大宮車 ※6次車 | |
 | 撮影日：2013/2/23 撮影地：大宮駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 2エンド側 | ||
 | 撮影日：2013/2/5 撮影地：大宮駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 1エンド側（改番前） | ||
 | 撮影日：2012/2/21 撮影地：大宮駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 2エンド側（改番前） | ||
 | 撮影日：2012/4/28 撮影地：大宮駅 撮影者：大井駅所長 | |
| EF65-2075 | ||
| 写真 | 撮影データ | 編成動向 |
| 1エンド側 | ＜変遷＞ 1977年7月13日：東洋電機・川崎重工にて1075号機として製造、新鶴見機関区へ配属 1987年4月1日：JR貨物新鶴見機関区へ配属 1990年代：常用減圧促進改造に伴い赤プレートに変更 2008年5月：車体更新、大宮2色更新色（赤プレート）塗装に塗り替え 2012年7月下旬：2075号機に改番 ＜現在＞ JR貨物新鶴見機関区に所属 大宮2色更新色（赤プレート）塗装 検査標記：20-5大宮車 ※6次車 | |
 | 撮影日：2012/9/27 撮影地：府中本町駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 2エンド側 | ||
 | 撮影日：2013/4/19 撮影地：大宮駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 1エンド側（改番前） | ||
 | 撮影日：2012/7/10 撮影地：大宮駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 2エンド側（改番前） | ||
 | 撮影日：2012/4/5 撮影地：大宮駅 撮影者：大井駅所長 | |
| EF65-2076 | ||
| 写真 | 撮影データ | 編成動向 |
| 1エンド側 | ＜変遷＞ 1977年10月4日：東洋電機・川崎重工にて1076号機として製造、新鶴見機関区へ配属 1987年4月1日：JR貨物新鶴見機関区へ配属 1990年代：常用減圧促進改造に伴い赤プレートに変更 2001年8月：車体更新、大宮3色更新色（赤プレート）塗装に塗り替え 2008年8月：大宮2色更新色（赤プレート）塗装に塗り替え 2012年6月下旬：2076号機に改番 ＜現在＞ JR貨物新鶴見機関区に所属 大宮2色更新色（赤プレート）塗装 検査標記：20-5大宮車 ※6次車 | |
 | 撮影日：2012/9/25 撮影地：大宮駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 2エンド側 | ||
 | 撮影日：2012/9/26 撮影地：大宮駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 1エンド側（改番前） | ||
 | 撮影日：2012/6/5 撮影地：大宮駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 2エンド側（改番前） | ||
 | 撮影日：2012/2/25 撮影地：関内駅 撮影者：大井駅所長 | |
| EF65-2077 | ||
| 写真 | 撮影データ | 編成動向 |
| 1エンド側 | ＜変遷＞ 1977年10月7日：東洋電機・川崎重工にて1077号機として製造、新鶴見機関区へ配属 1987年4月1日：JR貨物新鶴見機関区へ配属 1990年代：常用減圧促進改造に伴い赤プレートに変更 2010年3月5日：JR貨物岡山機関区へ転属 2011年3月11日：JR貨物新鶴見機関区へ転属 2012年5月下旬：2077号機に改番 ＜現在＞ JR貨物新鶴見機関区に所属 ※運用離脱中 原色（赤プレート）塗装 検査標記：19-9大宮車 ※6次車 | |
 | 撮影日：2012/11/11 撮影地：府中本町駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 2エンド側 | ||
 | 撮影日：2012/11/13 撮影地：西浦和駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 1エンド側（改番前） | ||
 | 撮影日：2012/2/22 撮影地：三郷駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 2エンド側（改番前） | ||
 | 撮影日：2011/8/23 撮影地：南浦和駅 撮影者：大井駅所長 | |
| EF65-2080 | ||
| 写真 | 撮影データ | 編成動向 |
| 1エンド側 | ＜変遷＞ 1977年5月25日：富士電機・川崎重工にて1080号機として製造、新鶴見機関区へ配属 1987年4月1日：JR貨物新鶴見機関区へ配属 1990年代：常用減圧促進改造に伴い赤プレートに変更 2006年12月：車体更新、大宮2色更新色（赤プレート）塗装に塗り替え 2012年5月中旬：2080号機に改番 ＜現在＞ JR貨物新鶴見機関区に所属 ※運用離脱中 大宮2色更新色（赤プレート）塗装（2エンド側貫通扉塗装剥げ有） 検査標記：18-12大宮車 ※6次車 | |
 | 撮影日：2012/8/2 撮影地：大宮駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 2エンド側 | ||
 | 撮影日：2012/8/1 撮影地：大宮駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 1エンド側（改番前） | ||
 | 撮影日：2012/4/17 撮影地：大宮駅 撮影者：大井駅所長 | |
| 2エンド側（改番前） | ||
 | 撮影日：2011/11/15 撮影地：南浦和駅 撮影者：大井駅所長 | |