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マト51編成 | ||
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写真 | 撮影データ | 編成動向 |
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撮影日:2009/11/26 撮影地:松戸駅 撮影者:大井駅所長 |
<変遷> 1982年8月27日:川崎重工にて落成 2011年6月7日:新潟へ配給回送 <現在> インドネシアへ譲渡 (E233系マト11編成により置換) |
編成表 | ||
クハ202-1ーモハ202-3ーモハ203-3ーサハ203-2ーモハ202-2ーモハ203-2ーサハ203-1ーモハ202-1ーモハ203-1ークハ203-1 | ||
マト52編成 | ||
写真 | 撮影データ | 編成動向 |
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撮影日:2011/3/8 撮影地:北小金駅~南柏駅間 撮影者:大井駅所長 |
<変遷> 1984年2月3日:川崎重工にて落成 2011年6月14日:新潟へ配給回送 <現在> インドネシアへ譲渡 (E233系マト12編成により置換) |
編成表 | ||
クハ202-2ーモハ202-6ーモハ203-6ーサハ203-4ーモハ202-5ーモハ203-5ーサハ203-3ーモハ202-4ーモハ203-4ークハ203-2 | ||
マト53編成 | ||
写真 | 撮影データ | 編成動向 |
![]() |
撮影日:2011/3/8 撮影地:北小金駅~南柏駅間 撮影者:大井駅所長 |
<変遷> 1984年2月20日:日本車両にて落成 2011年9月3日:川崎へ配給回送 <現在> フィリピンへ譲渡 (E233系マト16編成により置換) |
編成表 | ||
クハ202-3ーモハ202-9ーモハ203-9ーサハ203-6ーモハ202-8ーモハ203-8ーサハ203-5ーモハ202-7ーモハ203-7ークハ203-3 | ||
マト54編成 | ||
写真 | 撮影データ | 編成動向 |
![]() |
撮影日:2011/3/8 撮影地:北小金駅~南柏駅間 撮影者:大井駅所長 |
<変遷> 1984年2月28日:川崎重工にて落成 2011年10月1日:川崎へ配給回送 <現在> フィリピンへ譲渡 (E233系マト17編成により置換) |
編成表 | ||
クハ202-4ーモハ202-12ーモハ203-12ーサハ203-8ーモハ202-11ーモハ203-11ーサハ203-7ーモハ202-10ーモハ203-10ークハ203-4 | ||
マト55編成 | ||
写真 | 撮影データ | 編成動向 |
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撮影日:2009/11/19 撮影地:松戸駅 撮影者:大井駅所長 |
<変遷> 1984年3月15日:日本車両にて落成 2011年10月15日:川崎へ配給回送 <現在> フィリピンへ譲渡 (E233系マト18編成により置換) |
編成表 | ||
クハ202-5ーモハ202-15ーモハ203-15ーサハ203-10ーモハ202-14ーモハ203-14ーサハ203-9ーモハ202-13ーモハ203-13ークハ203-5 | ||
マト56編成 | ||
写真 | 撮影データ | 編成動向 |
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撮影日:2009/11/19 撮影地:松戸駅 撮影者:大井駅所長 |
<変遷> 1984年3月26日:東急車輌にて落成 2010年12月27日:長野へ配給回送 <現在> 全車廃車 (E233系マト4編成により置換) |
編成表 | ||
クハ202-6ーモハ202-18ーモハ203-18ーサハ203-12ーモハ202-17ーモハ203-17ーサハ203-11ーモハ202-16ーモハ203-16ークハ203-6 | ||
マト57編成 | ||
写真 | 撮影データ | 編成動向 |
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撮影日:2010/1/19 撮影地:松戸駅 撮影者:大井駅所長 |
<変遷> 1984年3月28日:近畿車輌にて落成 2010年12月2日:長野へ配給回送 <現在> 全車廃車 (E233系マト3編成により置換) |
編成表 | ||
クハ202-7ーモハ202-21ーモハ203-21ーサハ203-14ーモハ202-20ーモハ203-20ーサハ203-13ーモハ202-19ーモハ203-19ークハ203-7 | ||
マト58編成 | ||
写真 | 撮影データ | 編成動向 |
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撮影日:2010/1/20 撮影地:松戸駅 撮影者:大井駅所長 |
<変遷> 1984年3月12日:川崎重工にて落成 2010年10月22日:尾久へ疎開回送 2010年11月5日:郡山へ配給回送 <現在> 全車廃車 (E233系マト2編成により置換) |
編成表 | ||
クハ202-8ーモハ202-24ーモハ203-24ーサハ203-16ーモハ202-23ーモハ203-23ーサハ203-15ーモハ202-22ーモハ203-22ークハ203-8 |