この日から、自宅に帰ります。 しかし正攻法で帰るわけがなく、2日間かけて帰ります(爆)。 さて、最初なんですが……。 本来の予定では、高槻916発→(3428M新快速長浜行)→米原1026着。 しかし、高槻駅〜長岡京駅間の外側線が今日もストップ(爆)。 そしてまさかの新快速ストップ(爆)。 というわけで、予定より約25分早い快速で米原駅に向かうことに。 なくなって初めて、新快速のありがたみがわかります(笑)。 5分ほど遅れて出発。さらに特急しなのの待避があり……。 乗り継げるか焦りましたが、接続をとったので大丈夫でした。 米原始発の長浜行「新快速」も設定されていたようです(爆)。 ※写真は前日撮影のものです。 | |
大垣駅で乗り換え、無事岐阜駅に到着。 岐阜駅では、昼食・スナック菓子・飲料を調達。 | |
岐阜駅からはこの列車で美濃太田駅へ。 ワンマンなのに添乗員乗車、しかも検札来てビックリ(爆)。 網棚の上の荷物に18きっぷをしまっていたので焦りました(汗)。 | |
美濃太田駅に到着です。 | |
次に乗る列車、なんと国鉄色であります(爆)。 | |
この車内で、昼食を開封。 岐阜駅で購入した「復刻弁当」です。 この路線も川沿いを走る風景のいい路線でした。 | |
久々野駅で長時間の停車。 具体的には、後ろから来た特急を待避。 その特急は、当駅で上り特急と交換します。 さらに、下り特急が隣の飛騨一ノ宮駅で交換する上り普通列車も当駅で交換。 その上り普通列車を待って、初めて発車という流れです。 要するに、3本の列車を待つのであります(爆)。 | |
特急停車駅の駅前……、らしいです(爆)。 次の飛騨一ノ宮駅との間で分水嶺越え。 線路沿いの川の流れがいきなり逆になるので驚きます(爆)。 | |
高山駅に到着。 | |
次に乗る列車もこれです。 高山行きがそのまま猪谷行きになります(爆)。 高山駅で一気に降り、1両で十分な人数で県境を目指します。 | |
富山県最初の駅、猪谷駅に到着。 JR西日本に戻ってきました(爆)。 | |
こんな寂しい駅ですが会社境界駅です(爆)。 | |
会社境界駅なので、当然乗り換えです。 2両ですが、かなり混んでいました。 社会実験で本数を増やした区間ですが、利用客は確かに多かったです。 | |
そしてこの日の旅の終点、富山駅に到着。 この日は富山駅付近のホテルに宿泊です。 | |
ホテルに到着し、富山駅で購入した「ますのすし」をいただきました。 |