2012年夏北海道遠征(2012/9/1)

北海道遠征7日目の旅行記です。
なお、撮影記はこちらをご覧ください。

<この日の行程>
遠軽1018発→(3582D特快きたみ旭川行)→旭川1220着、1341発→(2194M岩見沢行)→岩見沢1522着、1535発→(3446M区快いしかりライナー小樽行)→琴似1634着→(函館本線)→札幌1720発→(599M石狩当別行)→石狩当別1800着、1812発→(596D札幌行)→札幌1852着、2200発→(202レ急行はなます青森行)→(車中泊)

この日は朝早く起きて、北見行の「石北貨物」を撮影します。
手軽に撮影できる、遠軽駅を見渡せるこ線橋です。
まずは遠軽駅に入線する側を撮影。
こちら側は、B更新のDD51-1150でした。
遠軽駅に停車中の1枚。こちら側は前日バルブしたDD51-1146です。
コンテナも満載、行った甲斐がありました。
時間になり、発車。
駅を発車し、構内をクネクネ。北見駅へ向かいます。
いったんホテルに戻って朝食後、遠軽駅へ。
遠軽からの帰りも特快きたみ。旭川駅へ戻ります。
遠軽で購入した「かにめし」。旭川駅でいただきました。
長万部駅のと比べると、個人的にはこっちの方が気に入りました。
さて、これから札幌駅まで戻るわけですが……。
この日は「はなます」に乗れればよかったので普通列車でゆっくりと。
岩見沢駅までは711系。景色を楽しみながらゆっくりと。
岩見沢駅からは733系。
岩見沢駅から本数が増えますが、利用者も増えます。

札幌駅の停車時間でコインロッカーに大荷物を預け……。
琴似駅で「北斗星」の送り込みを撮影。
4日連続で「北斗星」を撮影したことになりました。
札幌駅に戻り、今度は学園都市線を乗りつぶし。
電化されたばかりの学園都市線、乗ったのは731系です。
とは言っても、乗ったのは石狩当別駅まで。
石狩当別駅から先は本数が少ないので行けません(爆)。
札幌駅までの帰りは、電化によって撤退しかけていたキハ201系。
札幌駅に戻ってきました。
帰りの「はなます」まで残された時間はあと3時間。

まずは夕食。
フラグが立ってましたが(爆)、4日目のラーメン屋を再訪です。
味玉の無料券を利用させていただきました。
その後は、JRタワーに上って札幌の夜景を。
夜景を見ながら、旅を振り返っていました。
そんなことをしているうちに、「はなます」の時刻がやってきました。
乗車前に「はなます」をバルブ。札幌駅まではDD51-1142牽引です。
方向幕。これで、北海道を離れて本州に入ることになります。

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