東北のほうの路線の乗りつぶしのため、この日から出発。
8日間の旅になるので、この日だけは青春18きっぷを利用します。
旅の最初はE231系の快速ラビット。
宇都宮駅でロングシートの211系に乗り換え、黒磯駅へ。
郡山駅で、昼食などを買い出し。
1か月ほど前にELを撮ったことを思い出しながら進みます。
ちなみに乗った列車はそのまま快速仙台行になります（爆）。
ここからが新規乗車区間。翌日の大館駅まで続きます。
新幹線と在来線が共用する区間ですが、そうとは思えないほど風景のいい山岳路線。
新幹線車両とすれ違うと、違和感すら覚えます。
米沢駅からは平地を走り、地元民の足になっている感じでした。
今回は山形は素通りですが、いつかじっくり見て回りたいところ。
地元民で村山駅まで大混雑。ビックリしました。
山形新幹線が走っている今でも、在来線普通列車は地元民の足として重宝されているようです。
在来線を生かしつつ、新幹線を特急として運転するという方式。
この方式がいかに意義があるものか、この区間を見ているとよくわかる気がします。
天童駅で新幹線の待避があったのにはちょっと違和感ありましたが……。
長崎新幹線なんかも半端に作らないでこの方式にすればいいのにと思いますが……。
この区間は普通列車しかないので利用客は意外と多かったです。
ロングシートしかないのが残念ですね。
大曲駅〜秋田駅間は標準軌と単線並列（一部三線軌条で標準軌のみ複線）。
ホテルに入り、夕食を近くで済ませ、早めに就寝。