12月28日(1日目) | |
今回も夜行スタートなので、乗るまで時間をつぶすことに。 それにしても1時間以上遅れって……。 | |
まずは上野に出てホームライナー古河3号を撮影。 | |
あけぼのです。まあつまらないので飛ばします(笑)。 | |
先ほどの遅れで常磐特急が……。 | |
この日こんなに遅れが……。 | |
目当ての列車が来ました。前回と同じ能登に乗って今回は北陸方面を旅します。 | |
まさかのはくたか幕です……。 | |
12月29日(2日目) | |
日をまたいで深夜1時頃、高崎で恒例のミニ撮影会です!! | |
食パンキタ〜!! 今年521系によって置き換えが予定されています。 | |
加賀笠間駅で途中下車をします。 この並びも貴重になるのかな……? | |
寒くて撮影にならなかったのでさっさと福井駅へ移動。 遅れトワイライトが偶然来ました。 | |
まさかのD15キタ〜!! 419系のうち唯一583時代のHM跡が残っている編成です! この次の列車で敦賀経由で関西へつきました。 | |
12月30日は撮影を行っていないので省略します。 | |
12月31日(4日目) | |
朝、京都駅へ出てみたらいきなり雪(爆)。 とりあえず偶然来た113系です。 | |
雷鳥登場!!雪景色とマッチしていい感じです!! | |
次いで日本海です!こっちもいい感じ! | |
これ見て一瞬北海道の電車かと思いました(激爆)。 これは183系の特急はしだて、まいづる号です。 | |
妙に人が多いので待ってみたら、まさかのボンキタ〜!! 奇跡のサンダーバード代走です!! | |
折り返しはまさかのライトカットやっちゃいました……(泣)。 まあでもこれもありですかね。 | |
臨時雷鳥を待つため引き続き撮影。 偶然今回の旅行のサブメニューでもある225系にも出会いました!! | |
来ました!!こっちは激Vです!! | |
1月1日(4日目) | |
この日は例年通り京都から兵庫へ移動します。 向日町操で偶然クモヤ443と287系が並んでました。 | |
定期雷鳥33号を撮って実家へ行きます。 | |
1月2日は撮影を行っていないので省略します。 | |
1月3日(6日目) | |
この日は夕方から出かけます。 これは2011年3月改正で愛称をこうのとりへ変更予定の北近畿です。 | |
雷鳥33号をこの日はこっち側から撮ります。 | |
わずかな期間しか見ることができないこの並びも何とかカメラに収めます。 | |
北近畿とともにこうのとりへ変更予定の文殊です。 一往復しかないので初めての撮影となりました! | |
日本海です!地味に機関車が12/31の時と同じEF81-107でした。 | |
北近畿に代走で入った381系の返却回送が偶然来ました(爆)。 | |
混色編成が偶然来ました(爆)。 | |
最後に183系のタンゴエクスプローラー代走を撮って帰宅します。 | |
1月4日(7日目) | |
この日は関東へ帰る日です。 まずは寝台特急トワん海(激爆)を塚本で撮影。 | |
臨時雷鳥送り込み×2もここで撮影。 | |
新大阪でTOBU8509副所長にとって最後の雷鳥を撮影しました。 | |
なんか来ました(激爆)。これを撮って新幹線に乗ります。 | |
最後に300系ひかりに乗って関東へ帰りました。 ひかり品川って……(激爆)。 |