さよならEF55撮影記

大井駅所長と快速副所長でEF55さよなら運転撮影に行ったときの旅行記です。
なお、一部の画像はこの旅行以外で撮影した画像です。
また、この旅行記は大井駅所長と快速副所長で合同で製作しております。
E531系大井駅所長は6000系とこれで北千住駅へ。
10000系快速副所長は各停に乗り、
西新井駅で区急に乗り換え北千住駅へ。
E231系北千住駅で合流して乗ったのはこれです。
211系上野駅から乗ったのはこれです。
211系座席快速アーバンに乗る予定でしたが……、
先行の籠原行き、まさかのクロスシート(激爆)。
もちろん、籠原駅まで乗車(激爆)。

211系のモーターがうるさいです(汗)。
すれ違うと窓が……。
さすが、国鉄形式です(苦笑)。
211系籠原駅からロングのアーバンです。
熊谷駅から各駅停車なのに、快速扱い(激爆)。
そして、先頭車両はヲタ占領(激爆)。
高崎駅高崎駅に到着です。
ここまで来たら、狙いは一つ(激爆)。
EF55EF55キター!!
「EF55碓氷」として運転されました。
その後は2番線の蕎麦屋で昼食。
107系これが乗る列車じゃなくてよかった(激爆)。
211系これが乗る列車でよかった(激爆)。
211系座席セミクロスシートでよかった(激爆)。
それでも小山駅までは長いです(汗)。
小山駅小山駅で、収録しました。
415系お次は水戸線です。
両毛線よりも短く感じます。
これで水戸駅まで行きました。
岩瀬メロディー導入状況も確認しました。
玉戸・下館・大和・岩瀬・笠間・宍戸 の各駅は既に完備。
押したら流れるのか、スイッチが塞がれていました。
写真は、岩瀬駅の証拠写真です(激爆)。
ちなみに、水戸線全駅でメロディーを導入するようです。
水戸駅水戸駅でも、収録しました。
E531系水戸駅からはこれに乗ります。
足回りと最高速度は特急並の通勤電車(激爆)。
E531系座席勿論、グリーン車です(激爆)。
しかも自動放送収録のため(激爆)。

音質はいいですし、走行音は入らないですし。
しかも一脚を使わずに密着できる(激爆)。
土浦駅ここで増結し、特急待避もしました。
二人とももう土浦か、と言う感じ(激爆)。

祝日なのに柏駅からの自動放送がラッシュ型(汗)。
03系快速副所長は北千住駅からこれで帰宅しました。
大井駅所長はそのまま上野駅まで自動放送を収録しました。
E231系最後はこれで帰宅。
まさかのDJ車掌君臨(激爆)。

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