快速副所長2008年12月7日の小旅行

	東武線と常磐線を乗り継いで、上野駅へ。 上野駅からは「EL&SL奥利根」に乗ります。
	高崎駅まではEF64-1001です。
	座席は広めです。 鴻巣駅までは鈍いのに、鴻巣駅からは飛ばし始めました。 高崎駅で昼食を買いました。 人混みを避けたいので撮影していません。ホームにはロープが……。
	高崎駅からはD51-498です。 SLらしく、ノンビリと運転しています。 かなりの振動で運転していました。
	新前橋駅で下車します。 煙が凄いです……。
	D51復活20周年だったので記念品がありました。 記念品として貰った硬券の記念乗車券です。 その他、クリアファイルもありました。 ちなみにこれが理由だったのか、満席でした。
	撮影者が客車に戻ったあとに撮った、できのいい写真です。 この間に発車メロディーが鳴っていました。
	かぼちゃ電車こと、115系に乗ります。 ボックス席に座れました。 何故新前橋駅〜前橋駅間は単線なのでしょうか（爆）。
	わたらせ渓谷鉄道の写真が欲しかったので、桐生駅で下車。
	桐生駅からはオールロングシート覚悟で211系に乗ります。
	幸運にもセミクロスシートでした（爆）。 これなら、小山駅までの1時間は楽に移動できます。
	水戸線に乗ります。 相模線はきついのに、水戸線はきついとは思わないです。 両方ともオールロングシートなのに（爆）。
	常磐線のグリーン車で帰京します。 帰京っても、東京の東のターミナル、北千住まで（爆）。 特急は、上野駅では引き返すのが面倒ですし、柏駅でも緑快速……。 しかも高いので、一回で安いグリーン車で行ったほうが……。 大井駅所長は特急のほうが楽ですが（爆）。
	北千住駅からは、竹ノ塚行きで帰宅しました。